环保不是请客吃饭，总要付出代价，面对企业“求救”也不可轻易让步，这正是“铁腕治污”的应有之义。
据媒体报道，舍弗勒大中华区CEO张艺林，9月14日致函上海市有关部门，称其原材料供应商上海界龙金属拉丝有限公司因环保问题将被关停，公司面临供货危机，并称“此问题将会导致49家车企，200多款汽车或因此停产三个月，会造成3000亿元的产值损失”。
此后，舍弗勒又澄清说，已调动全球资源妥善处理供应链事宜，目前对主机厂整车生产影响可控。
舍弗勒“求救”事件一度在网络上掀起很大波澜，引起了不少关于“环保冲击实体经济”的质疑和担忧。
不过现在看来，舍弗勒所称的“危机”，实际上夸大了。汽车元件用的“滚针”不是什么高精尖的产品，不可能只有上海界龙金属拉丝这一家公司生产，根据舍弗勒的澄清公告，从国外找到这种资源，保障对汽车厂的稳定供货，并非难事。
上海界龙金属拉丝有限公司如今所遭遇的困境，并非偶然。按照常识，对于环保不达标的厂商，环保部门不可能一上来就关停，应当是给过企业机会的。如果界龙金属拉丝公司之前对于环保部门的整改要求置若罔闻，最终弄到如今被断电、拆除设备的地步，那只能是自食其果。
舍弗勒作为界龙金属拉丝的下游客户，同样是有责任的。
作为下游企业，在确定上游供货商时，不能只看价格，环保同样是重要的考量之一。与滚针打交道这么多年，舍弗勒不可能对滚针生产的污染不了解。如果当初在确定滚针供货商时，舍弗勒能履行环保监督的责任，要求供货商严格执行环保政策，又怎么会落得个引火烧身的结局？
环保的收紧，必然影响实体经济，但这样的冲击更是行业升级和企业转型的动力，对此，没有必要过度担忧。
如果是在地方环保部门屡屡督促下，一些企业仍然采取观望、拖延的态度，迟迟不进行环保升级改造，这样的企业被淘汰，没什么好惋惜同情的。总有一些抓住机会，积极落实环保政策的企业会继续生存下去，而且活得更好。这样的优胜劣汰，才是经济发展中的积极现象。
环保，应当被放在第一位。此前，一些地方在环保执法中总是把税收、就业放在第一位，对于污染企业姑息迁就，从而饱受舆论诟病。
如今，在环保政策的压力下，地方政府的执法开始“硬起来”，这绝非坏事。环保不是请客吃饭，总要付出代价。面对企业“求救”也不可轻易让步，这正是“铁腕治污”的应有之义。
(来源：新京报评论 作者：于平）
