每年的6月注定是不平凡的一个月，因为它汇集了漫长人生中的两大转折点“中考and高考”。为了保障中考、高考期间考生顺利出行，以及保障当天的环境状况，山西省太原市政府6月4日发布通告，6月5日到8日、6月20日到23日，太原市在市区范围内实施机动车限号通行。

现在高考已经结束了，伴随着高考生们焦急等待成绩的心情，中考也已经悄然而至，而我们又一轮的限行也开始了。但是有人却对此提出质疑，考试期间限行是否真的能为考生营造一个良好的环境？下面就让我们一起根据数据，来看一下高考期间的交通以及天气状况吧！

聚焦交通

6月5日是周一，也是限行的第一天。平日里，这一天的早高峰都是比较拥挤的，但是根据山西交通广播报道，我们了解到包括府西街、府东街、迎泽大街等主要街道在内的道路，在6月5日这一天交通流量都明显少于往日，交通状况平稳。而且，在限行期间，公交乘坐免费，并在进入考点附近的站点时，停止使用电脑报站器及扩音喇叭，报站一律改为驾驶员口播，为考生营造了一个良好的考试环境。

聚焦天气

在“60后”“70后”的记忆中，高考与冰块、清凉油、绿豆汤等“消暑神器”密切相关；而在“80后”“90后”的高考记忆中，往往多了把雨伞。今年也不例外，在考试前两天（6月5日、6日）太原降了一场大雨。根据佳华科技所提供的信息，可以看到，降雨之前太原市城六区的PM10浓度均高于降雨期间，雨停之后，PM10的值仍有下降，因此可以判断降雨以及限行对PM10的值均有一定的影响。

而观察PM2.5的变化趋势图，可以发现与PM10相同之处是在降雨期间浓度降低，但不同的是，在降雨停止后，PM2.5的值有所回升，之后又降回低值，据佳华科技的环保专家解释，这是由于降雨使得空气湿度加大，在高湿度条件下，细颗粒PM2.5非常容易积累，导致雨后PM2.5会迅速回升，但在一段时间后，速度又扩散，加之交通限行，PM2.5值有明显下降。

根据SO₂与NO₂的浓度趋势分析图，不难发现，在降雨前浓度偏高，降雨过程中和交通限行期间，浓度均处于较低位置。通过趋势图我们还可以看到，在下雨过程中NO₂的浓度会有所升高，这是由于雨中雨后机动车行驶缓慢，造成拥堵，从而导致尾气排放增多。

接着我们来看臭氧。根据曲线变化图，可以发现，在降雨期间O₃的浓度呈下降趋势，但降雨过后，O₃浓度开始回升，并保持在一个较稳定的状态。由此判断，降雨对臭氧有一定的清除作用，但是限行对于臭氧的影响却不大。

通过上面五组曲线变化图，我们了解到降雨对PM10、PM2.5、SO₂、NO₂和O₃均有一定的清除作用，对于PM10、PM2.5、SO₂和O₃效果相对明显，而对于NO2的效果相对较弱。而限行对早晚高峰NO₂的排放有了一定的控制，对PM10、PM2.5以及SO₂也均有影响，但对O₃影响不大。

由此看来，为了保障考生的出行以及环境状况，限行还是“必不可少”的。好的空气质量更有助于考生考试和休息，发挥最佳状态，希望正在焦急等待成绩的高考学子可以取得骄人的成绩，填报自己理想中的大学，同时也祝愿中考的学子能够金榜题名！