如果把佳华科技比作一名巨人的话，他的大脑是公司的领导层，双手是各业务部门，躯干是技术、后勤部门，双腿就是车队。

佳华的足迹遍布大江南北，旅程千万公里，从未出过任何安全事故，车队的每位司机师傅功不可没。

专心把事做对

由于公司车辆资源紧张，安全、快速完成出车任务是对每一位司机的考验。

安全的前提，是对道路、交通规则的熟悉，是对车有全面的了解。为此车队的同事们经常组织学习、探讨，对路况了如指掌，对交通规则烂熟于心，“三懂四会”（懂性能、懂原理、懂结构，会使用、会维修、会排障、会标准化作业）是所有人必备的技能，对车辆的车况、性能、油耗等都有极为清楚的认识，在圆满完成工作的同时，将油耗、修理费用降到了最低。

通过科学用车，在圆满完成任务的同时，车队2015年的经费比上一年实现了15%的削减。其中，几位老司机功不可没：许长峰说，通过提前预判，做到匀速行驶、缓踩油门、少踩刹车，可以将油耗降低20%；苗立江表示，经常检修和排查故障，可以让车辆大修变小修，节省大笔修车费用。

对车辆的了解，让司机们成为自己常用车的专家，其中刘晓罡更是凭借又快又稳的瑞丰车驾驶技术，被公司所有请车人公推为“全国最好的瑞丰车司机”。

制度，是保障车辆运行良好、出车及时的前提：每日下班前将钥匙统一上交，上班后据《请车单》领取；建立车辆优类排查机制，对车和门窗的开关情况，暖气和空调的工作状态，传动系统如传动轴、螺栓和轮胎，以及座椅、视频音响系统等车内设施，都要一一排查；加油使用加油卡，出公司办事统计前后里程数，杜绝公车私用……

这些努力，让车队成为10年总行程千万公里，无一起安全事故的团队。

细心把事做好

专心只能把事做对，细心才能把事做好。

车队从建立第一天起，就把安全作为最低目标。在保证安全的前提下，提高效率才是车队最大的贡献。

为了保证效率，车队非常重视细节：司机们24小时待命，停车均停在指定位置，可以做到第一时间出发；接到《请车单》的同时，司机对路况、天气均提前进行了解，根据实际情况改变行车路线，保证第一时间到达。

佳华人是一个争分夺秒的团队，作为领头人，董事长李玮更是如此，工作到深夜是家常便饭。作为董事长专职司机的赵金胜，自然也是“白加黑，5+2”地连轴转。虽然休息时间难以保证，但赵金胜仍然能够随时以饱满的精神投入工作，而且将车辆随时清理得一尘不染，人也永远整洁利落。他说，作为两个孩子的父亲，自己忙起来有时也累得不想收拾，但是车是佳华的鞋，司机也代表了佳华的形象，脏了、乱了可绝对不行。

2014年佳华科技承建的鄂尔多斯大数据中心建设工作紧张进行，由于两地交通不便（每天只有一趟大巴，火车站距施工现场超过50公里），车队承担起了运送工作人员的任务。为了保证按时把工作人员送到施工现场，同时又不影响公司其他部门用车，司机们经常是一天一个来回，往返1000余公里。由于路途遥远、他们早上6点出发，到鄂尔多斯后水都顾不上喝一口就驾车返回，直到晚上9点才能回来。

2014的一个冬日，国家能耗监测端设备的招投标在河南郑州举行。公司知道这个消息的时候，时间已经所剩无几，大家加班加点制作完标书已经是晚上2点，而第二天早上8点就开始招投标了，必须争分夺秒。随时待命的苗立江等车队司机们第一时间出发。由于高速已经封闭，他们按照早就准备好的路线图，走一条之前没有走过的公路，凭借着娴熟的车技，第二天7点准时赶到了招投标现场，没有耽误招投标。

这样的事例，在车队每位司机师傅的工作当中，俯拾皆是。正是秉承，车队才能承载佳华人披荆斩棘的脚步，为佳华足迹的延伸做出应有的贡献。