据《青年报》报道，在智慧社区里，即使家中无人，也能靠代收包裹速递系统轻松收件；在家中预订好餐馆，无需到餐馆等位，智能系统便能提醒你20分钟后可以出门了；智慧农业则综合利用了物联网技术，研发出能适应多环境和气候条件的田间环境综合感知站，并采用了空中移动传感技术和超远距高清视频感知技术……6月4至5日，“民生物联网，智慧新生活”中国国际物联网展览会将在沪举行。日前，专家们提前披露了智慧城市及社区、智能交通与车联网、农业物联网、移动支付等相关应用领域的前沿技术。
智慧社区：让你“宅”得更舒心
在此次的物联网展上，将尽情为参观者展示出一个智慧社区。据杨浦区科委副主任童惟平介绍，作为目前全市唯一一个国家创新型试点城区，杨浦正在新江湾城和延吉社区开展智慧社区的试点。前者是高端社区，后者是老龄化程度较高的老城区。以新江湾城社区为例，不仅引光纤入户，在公园、街道、体育休闲场所等7个点实现Wifi覆盖，还在居民楼和商务楼下设置了“宝盒速递”代收包裹系统。可以想象，当快递员赶到小区或者商务楼下后，不用再跑上楼送快件，而是可以将快件存在“宝盒”里，整个操作完成后，快递员会拿到一个密码，之后，他将密码发到收货人的手机上，收货人凭密码就可以把箱子打开。这既节省了送收快递的时间成本，也可以解决收件人不在家中的尴尬情况，同时保障了安全。
此外，有了“社区智能终端信息平台”，就可以为社区居民提供便捷服务，这一平台将社区周围所有商家的信息汇集在网络上。比如居民想吃川菜，就可以通过IPAD、手机或者电脑点餐，屏幕上立马会跳出周围有哪几家餐馆，甚至哪家正在搞促销的信息。最神奇的是，系统还会报给点餐者一个排队号，提醒还有多久就会轮到自己了，彻底解决了排队的问题。独居老人若想买大米等粮食，系统也会告知哪个超市可以提供送货上门。据童主任透露，未来，社区医院的叫号排队系统也可以纳入“社区智能终端信息平台”。
在智慧社区里，智能终端系统“急付通”则解决了居民缴付水电煤，买飞机票、火车票，看电影，购话剧票，为公交卡、手机卡充值等麻烦事，居民只要刷银行卡即可缴付账单。
“对于延吉社区而言，我们则提供了完备的居家养老服务，以家政服务为例，服务员进门时刷一下卡，走的时候再刷一下卡。子女只要为卡定期充值就可。”童主任介绍说。在新江湾城社区，还开设了智能交通服务。居民想要知道社区班车什么时候来，只要上网就可查询。
物联网农业：让你吃得更有品质
在物联网展览会上，其他领域也是亮点多多。在农业方面，上海农业物联网应用工程技术研究中心则整合了多家优势资源，在上海、江苏等地建立起了近30万亩的智慧农业综合应用示范区，综合利用物联网技术，自主研发了能适应多环境和气候条件的田间环境综合感知站，并采用了空中移动传感技术和超远距高清视频感知技术，实现了水稻全产业链的智慧生产、智慧管理、智慧组织。
据悉，在上海、内蒙、江苏等地建设了近10万亩的水产物联网综合应用示范基地，围绕长江刀鱼、南美白对虾、中华绒螯蟹、黄河鲤鱼等特色水产品种，进行了从繁殖育种到养殖销售全过程的物联网技术应用。自主研发了集成酸碱度、温度、溶解氧、氨氮等传感器的水质在线监测设备、智能增氧机、智能投饵设备，并依托水下移动探测技术研制了可自动巡航的水下环境综合感知平台，对接水产养殖便携式精准管理系统，实现了水体环境实时监测与控制、养殖装备的自动化控制。
在此次展览会上，智慧农业也是今年的重点板块，关注食品安全问题，探讨农业信息化、食品的全生命周期管理、食品安全追溯和产业链中的各项创新应用。此次主办方特邀欧洲该领域著名研究机构（LEI Wageningen UR）带来未来智慧农业的美好远景。也有中国优秀企业展示智慧农业的最新解决方案及创新成果。
智能汽车：让你不累不堵乐在途中
随着智能交通的发展，城市交通又迎来了一次全新的升级。智能汽车在道路上自由行驶，智能公路则将交通流量调整至最佳状态，借助于智能监控系统，管理人员还能对道路、车辆的行踪掌握得一清二楚。基于物联网等现代通信技术的智能交通到底给了我们的出行带来什么样的变化？这些问题都可以在我们的智能交通论坛中找到答案。随着车联网技术的日益成熟，各大车厂纷纷推出了各自的车载系统并不断创新完善，从行车安全、娱乐、信息服务各个方面改变市民以往的行车习惯。届时，目前只在欧洲地区应用的最新车联网应用和智能汽车开发者活动将展示在车联网领域的最新想法与方案。
据中国土木工程学会城市公共交通学会顾问王秀宝介绍，未来的物联网技术运用到城市交通上，主要从两方面考量：第一是车辆管理方面，比如企业需要了解公交车行驶是否规范，可以通过物联网获得车上的信息，如车子的进站情况、性能、车速多少、是否开快车、车辆的油耗、乘客数量、是否按照规定线路行驶、开关门是否规范、车辆发动机工作状况等等。这一技术难题目前已经攻克，已在少部分公交上试点，未来将应用到全国各地的公交上。第二是针对私家车本身，如果前方高架拥堵的话，物联网技术也可以通过手机告诉车主，建议其改道，往更远点想，甚至可以实现私家车无人驾驶、智能驾驶，只是现在道路情况比较复杂，这点难以立刻实现。“说实话，这些在技术上已经解决了，关键要有资金投入，还要有人愿意做。”
王秀宝还介绍说，前不久，上海部分公交站台出现了二维码，乘客可以迅速上网，查询交通出行的情况，了解等待的车辆还有多少距离可以抵达站台。今后，类似巴士通、掌上公交的应用会逐步扩大。
