编者按：2月2日，央视《焦点访谈》以《北京：好天气怎么来的》为主题，对北京大气污染治理的措施方法进行了全面报道。佳华科技的典型案例——大兴车载物联监测系统，受到权威媒体关注。2019年，大兴区生态环境局率先上线了车载颗粒物监测系统，在全区150辆新能源公交车和50辆新能源出租车上安装实时监测PM2.5和PM10的设备，直接掌握了更加精准的数据，为各部门监管措施落实提供科学的数据支撑。同时系统AI算法识别，能不断积累数据，进行自我学习，识破所有“伪装”，让污染源无所遁形。
央视网报道
央视网消息（焦点访谈）：最近几年，在北京生活的人都有一个共同的感受：那就是北京的蓝天多了，空气清新了。虽然偶尔仍有雾霾、沙尘，但是明显比七八年前少了很多。就拿PM2.5的变化来说，2020年北京市PM2.5平均浓度首次实现每立方米低于40微克，创下了有监测记录以来的最佳水平。以前人们说的“阅兵蓝、APEC蓝”，如今已经变成了日常蓝。那么北京的好天气到底从何而来呢？
看大兴
大兴区环保部门在利用245个固定监测点以及车载物联网监测系统对全区的工地、道路、裸地等进行全方位监控。
北京市大兴区生态环境局污染源防治事务中心主任 赵斌：
它主要安装在我们大兴区的150辆公交车和50台出租车上，一共是200套监测设备，它可以监测PM2.5和PM10的数据。
如果发现不正常数据，我们值班人员会安排相关执法人员，立即去现场去排查问题。因为我们这个公交车线路是涵盖了60条，这60条公交车路线，基本可以把大兴区所有的境域都涵盖了。
……
毫无疑问，北京大气污染治理取得了令人瞩目的成效，但效果尚未稳定，仍需努力，要防止反弹和波动。《北京城市总体规划（2016年-2035年）》提出，到2035年，大气环境质量要得到根本改善。朝着这一目标，北京将在能源结构、运输结构、产业结构、精细管理、区域联防联控等领域精准发力。好天气要一天一天去争取，PM2.5治理要一微克一微克去“抠”，多管齐下，久久为功，才能使“常态蓝”成为市民生活的背景，使“生态绿”成为首都亮丽的底色。
转自：焦点访谈
